Franco Colapinto volvió a sorprender al mundo de la Fórmula 1, al superar los dos cortes clasificatorios y quedar finalmente 10º luego del único error cometido en la Q3 cuando intentaba el giro rápido. La largada será a las 15, por Fox Sports y Disney+, mientras su compañero Alex Albon será 18º. Max Verstappen consiguió la pole.

Nada hacía presagiar luego del ensayo, el único permitido en Austin, que Colapinto brillara como brilló en Austin, en una clasificación para el sprint que le permitió llegar a la Q3 por segunda vez. La anterior había sido en Bakú.

Pero lo más importante pasó en el primer corte clasificatorio, cuando primero igualó el tiempo de Albon pero estaba atrás por haberlo logrado después. Y en el segundo y último intento, le sacó 3,5 décimas. Eso obligó al tailandés a jugársela, pero ahí cometió un error que lo dejaría afuera, en el 18º lugar.

Y después en la Q2 se metió entre los dos Haas en el 8º lugar y pese a los numerosos intentos de los rivales, nadie pudo superarlo, por lo que pasó a la Q3. Y eso que Pierre Gasly lo obstaculizó en un intento más.

Ya en el último corte, cometió el único error en su primer intento, al hacer un trompo al inicio de la vuelta y como ya estaba calzado con gomas blandas, que generalmente duran un giro, no pudo mejorar.

"Buen trabajo en la Q1 y la Q2, se ve que no aprendo, porque fui muy rápido y me despisté. Después traté de recuperarme pero las gomas patinaban mucho. Tengo que aprender más el manejo de las gomas", dijo Colapinto.

"Tengo ganas de clasificar de vuelta, quedé caliente. La largada es importante en el sprint, pero debo aprender lo que me equivoque en la Q3 para no repetirlo", se sinceró el argentino, un perfeccionista.

Y el equipo, en la voz de su jefe James Volwes, no solo felicitó al argentino sino que en sus redes sociales publicó un dato que realza más lo hecho por Colapinto. Fue la primera vez que Williams entra a la Q3 en el formato sprint, que se disputó en los GP de China, Miami y Austria.

Vuelta a vuelta con Franco Colapinto

Verstappen 1m 32,833s se quedó con la pole. Colapinto hizo un trompo en su primer intento rápido y en el segundo no pudo mejorar, quedando 10º.

El argentino se guardó en boxes y nadie le bajó el tiempo. Así que quedó octavo y peleará por la pole position.

Colapinto clavó 1m 33,952s en el 7º lugar, a 0676s pero faltan salir varios.

Primera referencia de la Q2, todos con la misma goma media, fue de George Russell: 1m 33,544s. Pero rápido lo pasó Hamilton. Y enseguida Sainz en 1m 33,274s.

Colapinto pasó a la Q2, a 0.959s de Charles Leclerc, que hizo 1m 33 647s. Alex Albon quedó afuera por hacer un trompo en su intento rápido y a Oscar Piastri le sacaron el tiempo por exceder los límites de la pista y quedó afuera en el 16º puesto. Lo mismo que Esteban Ocon (17º), Albon (18º), Valtteri Bottas (19º) y Guanyu Zhou (20º).

Hamilton puso el 1m 33,840s. Al girar todos, el argentino queda en el 16ª lugar, al límite.

Colapinto clavó 1m 35,054 segundos, el mismo tiempo que Albon para ser séptimo.

Verstappen clavó el primer tiempo: 1m 34,698s.

Colapinto clasifica en la Q1 con goma media, como todos los pilotos.

A las 18.30 se habilitó la pista de Austin. El mejor tiempo del ensayo fue el de Charles Leclerc, con 1m 33,602 segundos.

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Colapinto comenzó su cuarto GP de Estados Unidos, con el único ensayo en el autódromo de Austin. Le costó la adaptación, apenas puso goma blanda quedó 5° pero terminó lejos, en el 19° lugar, a cerca de 6 décimas de su compañero Alex Albon, y a 1m 646s del mejor tiempo de Carlos Sainz.

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