La RTO es obligatoria para transitar por Santa Fe. Vehículos con más de 7 años de antigüedad deben renovar el control año tras año. En esta nota, una guía
Llega el periodo estival y miles de autos y motos se suben a las rutas para disfrutar del tan ansiado descanso. Las familias preparan valijas y reservan alojamiento sin dejar nada librado al azar y poder así pasar unas vacaciones a pleno. Claro que algo a tener en cuenta antes de viajar es que el vehículo esté en condiciones, por ende, la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) se vuelve un trámite esencial.
En Santa Fe se solicitan cinco elementos a quien esté al frente de un coche: DNI, carné de conducir, seguro obligatorio, la tarjeta verde y la RTO. Aunque no todas las provincias exigen el trámite, para transitar por la Invencible sin quebrar la ley se debe tener la RevisiónRTécnica Vehicular al día. Mientras se define una eventual unificación de criterios, en Córdoba sí se requiere, pero en Entre Ríos no.
Cabe recordar que tras tres años de patentar un cero kilómetro, el titular del rodado está obligado a realizar la RTO. Entre 3 y 7 años de antigüedad del vehículo, la revisión técnica es obligatoria cada 2 años. Con más de 7 años de antigüedad, se debe hacer en forma anual.
La Revisión Técnica Obligatoria determina si un vehículo cuenta con las condiciones mínimas de seguridad con el objetivo de prevenir y reducir siniestros por fallas mecánicas.
El sistema Nacional de Revisión Técnica Obligatoria se encuentra regulado por la Ley 24449 en su artículo 34 y su correspondiente reglamentación, artículo 34 inciso 1 del Anexo I del Decreto Nº 779/1995.
Los rodados se dividen en categorías. Para este trámite todos aquellos dentro de las clases L, M, N y O tendrá que pasar por los talleres. ¿Qué significan cada categoría?
La revisión se debe realizar en los talleres habilitados, correspondiente a la jurisdicción, el lugar donde se encuentre radicado su automóvil.
En Santa Fe, hay 28 puntos para realizar el trámite, dos de ellos en Rosario (ubicados en Francia 5873 y avenida Uriburu y Circunvalación). Ambas terminales instan a solicitar turnos con anticipación para ser atendidos.
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Para llevar adelante la Revisión Técnica Obligatoria se deberá contar con:
En caso de vehículos automotores propulsados a Gas Natural Comprimido (GNC), deberán presentar, además:
La Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) establece un Precio Único del Servicio, fijado en Unidades Fija (UF). Cada UF equivale al precio que publica mensualmente la Agencia Provincial de Seguridad Vial correspondiente a un litro de nafta súper de las estaciones de servicio YPF del Automóvil Club Argentino de Santa Fe.
Para un vehículo de menos de 4 mil kilos, el precio de la RTO alcanza los 39 mil pesos en Santa Fe.
Los dos talleres privados de Rosario ofrecen promociones de pago con tarjeta de crédito hasta tres cuotas sin interés o reintegro con Mercado Pago en días de promoción.
Los controles que se realizan sobre los vehículos en la Revisión Técnica son los siguientes:
"Santa Fe tiene vigente la exigencia de la documentación obligatoria como la RTO", confirmó el titular de la Agencia Provincial de Seguridad Vial, Carlos Torres, al sumar que solo el 50 por ciento de los coches en condiciones de circular con la oblea cumplen con la revisión. "De los operativos de control se desprende que es una de las infracciones más recurrentes", apuntó el funcionario. En efecto, se indicó que la falta de esta exigencia abarca un 35 por ciento del total de las irregularidades detectadas.
"A quienes no cuentan con la RTO se les hace el acta de infracción, y luego se remite al Juzgado de Faltas para que abonen la multa. En general se les otorga un plazo de 30 días para que formalicen este requisito y una vez presentado se les hace un descuento. No se les secuestra el vehículo al menos que no esté en condiciones de circular por la calle", apuntó Torres para precisar que, en la Región Centro, la RTO es exigible tanto en Santa Fe como en Córdoba, pero Entre Ríos no la solicita.
Sobre este punto que despierta polémica, Torres ahondó: "Es obligatoria para los vehículos registrados en Córdoba y Santa Fe, no así en Entre Ríos. Entonces, nos pusimos de acuerdo en que a los vehículos radicados en Entre Ríos, que pasen por la provincia de Santa Fe y de Córdoba, no se les va a pedir la RTO, por razones obvias. Pero el resto de los vehículos, de acuerdo a la legislación vigente, tanto en Santa Fe como en Córdoba, tienen la obligación de tener la RTO y, por lo tanto, se les va a exigir".
En Santa Fe, no son válidas las revisiones técnicas realizadas en otras jurisdicciones, a excepción de las unidades afectadas e inscriptas como Transporte de Cargas o Pasajeros interjurisdiccional (nacional o internacional).
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