No caben dudas de que el particular universo de las motos viene siendo testigo del renacer de grandes leyendas. En este contexto, Suzuki sorprende a todos una vez más con una innovadora incorporación a su aclamada familia: la Nueva Gixxer 150i. Esta misma dos ruedas que surge como un digno sucesor de los modelos icónicos Hayabusa y GSX-R, consolidando un legado de grandeza que promete conquistar las calles y más allá. Entre sus múltiples prestaciones se destaca además por haber nacido con carácter musculoso, urbano y premium. En Motores te contamos cómo por esta pintoresca dos ruedas.
La historia de la firma japonesa Suzuki en el rubro de las motocicletas está enmarcada por su innovación y fuerte compromiso por la excelencia. Desde la majestuosa e imponente Hayabusa, conocida por ser una de las motos más rápidas del planeta, hasta la potente variedad de la mítica GSX-R, que dominó en su momento las pistas, la firma siempre está en búsqueda de lo diferente.
suzuki8.jpg
La Nueva Gixxer 150i es una moto ideal para la ciudad como ruta.
No es descabellado mencionar que la empresa de raíz oriental estableció un sólido estándar de calidad y rendimiento. Con la llegada de la Nueva Gixxer 150i, lo ratificó. Porque no sólo presentó en sociedad a un nuevo modelo, sino que rinde homenaje a un legado que supo definir la pasión por el motociclismo.
Diseñada para la calle
Está a la vista que esta Gixxer 150i no se presenta como una simple moto. Es una fuerte declaración de grandes intenciones para los amantes del motor que buscan versatilidad, estilo y comodidad. Tal es así que su diseño muscular y urbano hace que esta dos ruedas sea tan atractiva como muy funcional.
suzuki1.jpg
El tablero de la nueva Suzuki cuenta con gran tecnología.
Con un faro LED que ilumina de manera eficiente y un asiento de doble altura que ofrece una ergonomía optimizada, cada elemento de esta moto fue pensado para proporcionar una experiencia de conducción placentera en el ajetreo del tráfico diario.
En torno a la estética, hay que destacar que sobresale de las motos de su segmento. El diseño elegante es un fiel testimonio de la unión entre lo bello y lo técnico. El escape lateral de doble salida no solo se integra a la perfección sino que también realza su carácter deportivo.
suzuki3.jpg
Tiene un asiento de doble altura que ofrece una ergonomía optimizada.
Este rasgo no es solo estilístico sino que también se traduce en un rendimiento optimizado, encontrando el balance ideal entre potencia y eficiencia para el uso diario. Con respecto al andar en sí, en el entorno urbano es implacable. Esta moto se postula como la aliada perfecta para navegarla. Es que su agilidad y facilidad de manejo son atributos que la posicionan como una opción ideal tanto para principiantes como para experimentados que valoran la eficiencia en sus desplazamientos.
Sin dudas, esta moto combina un legado de excelencia con un diseño contemporáneo y funcional. Suzuki sigue expandiendo su linaje de leyendas. La Gixxer 150i así lo ratifica.
Ficha técnica
Motor: Monocilíndrico, 4T, SOCH, Inyección
Refrigeración: Por aire
Cilindrada: 155 cc
Potencia: 13.4 HP a 8.000 rpm
Torque: 13.8 Nm a 6.000 rpm
Marchas: 5 velocidades
Arranque: Eléctrico
Encendido: CDI
Alimentaión: EDF
Chasis tipo: Tubular de acero
Frenos: Ambos a disco
Suspensión delantera: Barrales telescópicos 41mm
Neumático trasero: Basculante (Mono amortiguador)
Llantas: Aleación
Peso en seco: 140 kg
Capacidad de combusatible: 12 litros
